चेन हुक के साथ कार कैरियर व्हील बास्केट पट्टियाँ

चेन हुक के साथ कार कैरियर व्हील बास्केट पट्टियाँ

Name: नीचे का पट्टा बांधें
Uploaded: 2025-12-11T01:52:13+08:00
Description: टाई डाउन स्ट्रैप्स और फ्लैटबेड ट्रक

$7.5-8 /Set/Sets

भुगतान प्रकार:	L/C,T/T,D/P,D/A
इंकोटर्म:	FOB,CFR,CIF,EXW,FAS
Min. आदेश:	1 Set/Sets
परिवहन:	Ocean,Land,Air,Express
बंदरगाह:	Ningbo,Shanghai

Option:

Single package size:18X26X16 cm
Single gross weight:3.000 kg

अब से संपर्क करें

उत्पाद विवरण

उत्पाद विशेषता...

मॉडल नं.: KRL560

ब्रांड: किंगकिन

Origin: निंगबो झेजियांग

प्रमाणीकरण: ISO9000 GS

Belt Material: Polyester

Break Strength: 6,600 lbs.

Type: Bungee Cord

प्रमाणीकरण: CE, Gs, TUV

Hook: chain hook

Size: 2"(50mm)

Webbing Break Strength: 12,000 lbs.

Ratchet Buckle Surface Treatment: Galvanized

बद्धी रंग: पीला/नारंगी/नीला/लाल

पैकेजिंग और डि�...

इकाइयों की बिक्री	:	Set/Sets
पैकेज प्रकार	:	दफ़्ती
चित्र उदाहरण	:
डाउनलोड	:

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

नीचे का पट्टा बांधें



उत्पाद विवरण

टाई डाउन स्ट्रैप्स और फ्लैटबेड ट्रक एक्सेसरीज और ट्रेलर एक्सेसरीज और टाई डाउन हार्डवेयर

कार कैरियर व्हील बास्केट के मुख्य सहायक घटक के रूप में, इसका प्राथमिक कार्य व्हील बास्केट में वाहन के पहियों को मजबूती से ठीक करना है, जिससे वाहन को सड़क के धक्कों, अचानक ब्रेक लगने या परिवहन के दौरान मुड़ने के कारण हिलने, हिलने या यहां तक कि लुढ़कने से रोका जा सके। चेन हुक व्हील बास्केट के प्रीसेट फिक्सिंग पॉइंट या व्हील हब की तनाव-असर स्थिति को सटीक रूप से पकड़ सकते हैं। उच्च-शक्ति पट्टियों के तनाव बल के साथ सहयोग करते हुए, वे बहु-बिंदु स्थिर संयम बनाते हैं, जो पहिया टोकरी के केंद्रीय क्षेत्र में पहियों को लॉक करते हैं। यह पहियों और व्हील बास्केट की आंतरिक दीवार के बीच टकराव और घर्षण से बचाता है, और साथ ही परिवहन वाहक (फ्लैटबेड ट्रेलरों, कार ट्रांसपोर्टरों, आदि) पर वाहन के समग्र विस्थापन को रोकता है, जिससे स्रोत से संभावित परिवहन सुरक्षा खतरे समाप्त हो जाते हैं।

इसका उपयोग सेडान, एसयूवी, मोटरसाइकिल और हल्के ट्रक जैसे विभिन्न वाहन प्रकारों के व्हील फिक्सेशन के लिए व्यापक रूप से किया जा सकता है, और यह कार कैरियर व्हील बास्केट (स्टील और एल्यूमीनियम व्हील बास्केट दोनों लागू होते हैं) के विभिन्न विनिर्देशों के साथ संगत है। पट्टा की लंबाई लचीले ढंग से समायोज्य है (अधिकांश मॉडलों की समायोजन सीमा 2-5 मीटर है), जो विभिन्न आकारों के पहियों (12-इंच मोटरसाइकिल पहियों से 22-इंच सेडान हब तक) के अनुकूल हो सकती है। चाहे वह नैरो-टायर स्पोर्ट्स कार हो या चौड़े टायर वाली एसयूवी, स्ट्रैप की लंबाई को समायोजित करके टाइट फिक्सेशन प्राप्त किया जा सकता है। यह स्वतंत्र एकल-पहिया निर्धारण का भी समर्थन करता है और विभिन्न परिवहन परिदृश्यों के निर्धारण मानकों के अनुकूल, पूरे वाहन के चार-बिंदु निर्धारण को प्राप्त करने के लिए कई सेटों में उपयोग किया जा सकता है।